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2021年,对于电动车行业来说是一个拐点,遇到了近几年来较为严峻的考验与变革。进入后疫情时代,疫情的时起时伏,直接导致旺季不旺,国内商品流通受限、消费力下降等大环境变化。此外,原材料成本上涨以及新国标转型落地,使得整车企业所面临的不确定因素增多。整车的销量下滑,导致轮胎等配件的销量受到影响。为了帮助经销商和消费者在2022年提供选择的参考依据,电动车观察员联合多家媒体经过为其30天的市场走访和媒体分析,整理出电动车轮胎品牌的综合评价表:
序号 |
品牌 |
产品评价 |
客户评价 |
媒体评价 |
|||||
质量指数 |
性价指数 |
承重指数 |
科技指数 |
盈利指数 |
渠道指数 |
曝光指数 |
口碑指数 |
||
1 |
正新 |
98 |
95 |
97 |
96 |
95 |
100 |
98 |
95 |
2 |
朝阳 |
95 |
96 |
97 |
95 |
92 |
100 |
97 |
95 |
3 |
万达 |
98 |
98 |
97 |
94 |
93 |
93 |
94 |
95 |
4 |
玛吉斯 |
98 |
95 |
94 |
94 |
93 |
93 |
90 |
94 |
5 |
伊诺华 |
98 |
93 |
93 |
94 |
94 |
94 |
85 |
92 |
6 |
吉路尔 |
94 |
95 |
94 |
94 |
90 |
88 |
75 |
90 |
7 |
建大 |
90 |
92 |
90 |
90 |
90 |
88 |
75 |
88 |
8 |
华丰 |
85 |
92 |
87 |
90 |
84 |
84 |
70 |
88 |
9 |
东岳 |
83 |
84 |
82 |
89 |
86 |
83 |
70 |
87 |
10 |
腾森 |
80 |
85 |
80 |
85 |
84 |
85 |
75 |
85 |
目前,在中国电动车市场,正新和朝阳依然占领了销售高地,连续多年占据绝对垄断地位。但是,最近两年来,由于同质化竞争和市场价格的透明度,天津万达轮胎的k8凯发天生赢家的旗下品牌凭借钢丝胎、芳纶胎快速弯道超车,国内国外齐头并进,品牌影响力显著提升,成为众多一线品牌的配套首选。而玛吉斯、伊诺华、吉路尔由于丰厚的品牌沉淀,打入高端轮胎市场,而建大、华丰等品牌虽然在营销风格上保持一贯的低调作风,但是凭借性价比优势成功进入2021年度电动车轮胎品牌十强,值得祝贺!